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我系中德汽车机电班学生培育成高素质复合型人才，探索践行中德汽车机电班“双元制”教学，实行工学交替，我系领导经过周密的考虑，让13中德汽车机电401班全体同学结合学习领域2，到东莞东风南方钣喷中心参加了3周的校外课程学习。

2015年6月15日，在袁煜材主任和周军副主任的带领下，13中德汽车机电401班同学前往学习中心，该中心负责人热情的接待我们。首先安排学生的住宿问题，然后带领大家参加了该工厂整个车间和说明了工作流程，下午专程安排在培训室给学生讲解安全生产操作的注意事项以及分配我们的工作岗位，将我们18个同学分成两个小组，油漆组和钣金组，以一周半为周期进行岗位交替。根据钣喷中心的工作岗位需要，油漆组安排了6位学生，钣金组则安排了12位学生。油漆组分为刮灰组、喷漆组包括合抛光打蜡，基本上每个学生都有一个师傅带领，钣金组则分为机电组、钣金组和装配组，每个师傅都带领1—2学生。

第二天正式工作，每一位同学都能积极地投入学习工作中。按照实习前的学习安排，班主任兼指导老师黎兆强要求每个学生都有指定的工作任务和学习任务，并做好详细的记录，收集典型的工作场景和案例，为中德汽车机电课改工作提供一线的实际案例，并要求学生要努力践行一名学徒的工作，做到比师傅先到岗，比师傅晚离岗，每个小组的成员一天一小结，两天一总结，将自己学到的知识拿出来与大家分享，安排专门的班干收集工作情景，遇到不懂的、需要加强的地方记录下来，与指导老师共同讨论，遇到解决不了的问题，带着问题和思考，在第二天的工作中问师傅，两个小组每一个星期集中在一起进行讨论和分享这一个星期学到的知识与收获。

7月6日我们的实习结束了，在整个实习过程中同学们都能与师傅们相处融洽，形成了良好的师徒关系，师傅们都很用心教给学生技术，得到了中心领导和师傅的一致好评。因此，我们感谢东风南方钣喷中心的师傅们，更感谢学校能为我们提供校外实习的机会，让我们能用理论去见证实践，用实践去升华理论，进一步坚定了我们对中德汽车机电专业学习的信心。

专业知识链接：刮腻子在整个钣金喷漆过程中，是用时最长的，它先是要将表面清洁干净，再用砂纸配合打磨机将受损部位的旧油漆打磨，再次清洁，然后在受损部位刮上原子灰待其干了之后，看是否刮平整，若不平还要继续刮，直至刮平为止。原子灰干了后还要进行打磨，且要进行粗细几次打磨，打磨完后清理干净。进行中途喷底漆，完了后对底漆打磨、补灰，最后还要对其边冲洗边打磨，完了后还要找沙眼进行补灰磨平，完成后才能送去喷漆。对于油漆组，油漆组的同学学习了两个星期，就是由于油漆这边需要更多地练习获得经验，而钣金那边比较容易学，直到6月25日两组进行交换学习，在学习过程中两组成员互换经验学习以取长补短。

学生感言：20天的时间，弹指即逝，但给我们留下的回忆却是弥足珍贵的短暂的20天，能学到的东西非常有限，但学到的东西却是终生受用！！感谢学校安排我们这次宝贵的实习机会！（图/文黎兆强）