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部门:交通运输学院 撰稿人:汽车技术系 发布日期:2018-05-04
根据广东省《关于做好第45届世界技能大赛广东省选拔赛工作的通知》文件精神。我院汽车技术系竞赛团队积极组队备赛。于2018年4月27日至4月29日,我院代表队参加在广州市交通运输职业学校举行的世界技能大赛广东省选拔赛车身修理项目。
本次竞赛由广东省人力资源和社会保障厅主办,广州市交通运输职业学校承办,是为我国参加第45届世界技能大赛选拔集训选手的重要赛事,胜出的选手经过集训后,将备战2018年举行的第45届世界技能大赛全国选拔赛
为保证顺利组织实施第45届世界技能大赛广东省选拔赛,汽车技术系在学院竞赛办的统筹下,袁煜材主任高度重视。2017年暑假已为世赛广东省选拔赛汽车项目成立训练团队,按照上一届的方案实施积极训练。至3月份末省正式出台车身修理项目的实施方案后,组织团队研究制定方案强化训练。车身修理项目团队在训练时间短、缺少实训设备及相关资料等情况下,克服困难,项目指导老师周健燊老师有序地组织学生备赛,最后经层层选拔,最后由17汽修302班谢金勇同学代表学院参赛。
4月27日,在系领导得组织带领下,指导老师周健燊老师率参赛选手谢金勇同学前往广州市交通运输职业学校进行现场报到并参加了竞赛开幕式。
4月28日,根据竞赛赛程安排,车身修理项目需完成四个模块:车身诊断与校正,,车身结构部件,更换车身非结构部件,更换车身外板损伤修复,比赛项目均为个人赛,竞赛方式为历时160分钟的实际操作技能,任务重,要求严,对选手的能力、体力和心理素质都是一次严峻考验。比赛过程中,参赛选手认真投入比赛。
比赛内容:
模块A:车身诊断与校正 竞赛时间:40分钟
模块B:模拟车身结构部件更换 竞赛时间:40分钟
模块C:车身非结构部件更换及修复 竞赛时间:40分钟
模块D:车门外板损伤修复 竞赛时间:40分钟
具体操作
模块A:车身诊断与校正
工作任务:在40分钟内,先对竞赛用白车身进行车身底部测量并记录(共6对12个测量点,分别为2对基准点,4对测量点),然后再对前纵梁进行测量、记录并按照现场裁判制定的数据进行校正。
模块B:模拟车身结构部件更换
工作任务:在40分钟内对提供的板件(A、B、C、D、E板件)进行测量、划线电阻点焊焊接、切割、焊点钻除、新件定位、测量、气体保护焊焊接等操作。
模块C:车身非结构部件更换及修复
工作任务:在40分钟内对车身非结构板件(前翼子板)进行划线、切割、焊接、打磨、整形修复(仅对切割线正面两侧各25cm范围区域进行修复)
模块D:车门外板损伤修复
工作任务:在40分钟内,使用外形修复工具设备对损伤的车门外板进行修复,设置的损伤为条形损伤。
经过两天的激烈比拼,最终取得第45届世界技能大赛广东选拔赛汽车技术项目三等奖(总成绩排名第7)的好成绩。(周健燊摄影报道)