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此次活动由教育部职成司指导，中国汽车工程学会、中国职业技术教育学会、教育部职业技术教育中心研究所联合主办，中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、柳州市教育局、柳州铁道职业技术学院、上汽通用五菱汽车有限公司承办。共有来自全国25个省、直辖市、自治区的164所学校，35家单位参加，总人数达400多人。

活动中，来自教育部、中国汽车工程学会、中国汽车职业技术教育学会等单位的嘉宾，分别就职业教育产教融合校企合作的政策导向，汽车产业发展热点及对职业教育的影响，全国职业教育工作会议精神解读等题目做了主旨发言。同时邀请了上汽通用五菱汽车、安徽江淮汽车、柳州铁道职业技术学校、珠海市龙神汽车职业培训学校、宝马中国培训学校、上海建桥学院、中德诺浩教育投资有限公司等企业和学校，结合自身汽车职业教育的情况，进行了产教、校企深度融合的经验交流。

会议上，博世汽车检测设备（深圳）有限公司教育市场总监吴总为我院授牌，作为“SAE-博世汽车技师教学合作伙伴”。

除此之外，活动还设置了汽车新技术、现代学徒制、理实一体化教学三个专题分会场。与会者围绕新能源汽车发展、车联网与智能交通发展对汽车后市场及职业教育的影响，专业设置对口化、国际化，教具设计与课程设计相结合等热点话题展开讨论。最后参观了上汽通用五菱汽车总装车间。（图文/袁煜材）

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中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。其宗旨是：推动中国汽车工业科技进步；培养汽车科技人才成长；促进世界各国汽车界民间科技交流；传播和普及汽车科技知识。

中国汽车工程学会汽车应用与服务分会（SAE-C/ASC）成立于1992年，由中国汽车应用与服务领域的科技工作者自愿组成，是中国汽车工程学会的组成部分，接受中国汽车工程学会的领导，遵守《中国汽车工程学会章程》和《中国汽车工程学会组织工作细则》。

博世集团，1886年，创始人罗伯特.博世先生在德国斯图加特创建了小型“精密机械和电气工程车间”。现在，博世已从当年那个简陋的车间，发展成为全球最大的工业企业之一。2005年，博世集团销售额达到415亿欧元，拥有共约25万名员工，在全球遍布48个国家设立了300多家分公司和区域性公司，名列“全球500强”的第83位。作为世界最大的汽车技术供应商，2005年博世集团汽车技术部创造了263亿欧元的销售额，其中汽车售后市场业务占有相当重要的比例。